01.硬卧室有6个隔断，分为上、中、下三层，每层有2家商店。软卧室通常每个盒子有4家商店，分为上下两层。硬卧室是一个隔断，不封闭，休息会受到影响。软卧室车厢是一个独立的盒子，门可以锁上，所以环境更安静和安全。此外，硬卧室的价格通常是软卧室的两倍。

列车硬卧与软卧的区别：

1.商铺不同

(资料图片仅供参考)

硬卧有6个隔断，分为上、中、下三层，每层有2家店铺。

软卧一般每个包厢有4家店铺，分为上下两层。

硬卧睡觉很不舒服，床很窄，胖人翻身很麻烦。其次，为了节省空间，硬卧有三层。除了左右不便，上面的人连坐直都没办法，很不舒服。

2.环境不同

硬卧是一个隔断，不封闭，车箱间可以互相行走，会有很大的噪音，休息会受到影响。

软卧车厢是一个独立的包厢，门可以锁上，所以环境更安静、更安全。

3.价格不同

硬卧的价格一般比软卧便宜一倍。

硬卧类型：

根据列车的供暖和冷却类型，我国硬卧车大致可分为两类：

1.空调硬卧：采用空调供暖和制冷的硬卧。主要有25G型客车、25K型客车、25T型客车及少量25B型客车。

2.非空调硬卧：靠燃烧锅炉供暖，车顶电风扇冷卧铺车厢。

在这里，非空调硬卧供暖依靠火车两端的锅炉燃烧，根据靠近窗户下侧的下铺供暖系统传递热能。在制冷层面，靠车顶的旋转风扇，一些非空调硬卧车的风扇位于卧铺下铺两大商铺之间的窗户上。非空调车多为绿色车，空调车依靠空调排出冷热气旋来制冷供暖。